تعریف سیستم مکانیکی و قطعات مربوطه
و سرعت است. آسانسور طبق این پارامتر ساخته می شود . جرم یک Q ( kg ) پارامترهای اصلی آسانسورها
مسافر برای هر نوع محاسبه ای در آسانسور 75 کیلو در نظر گرفته می شود .
باقی در ادامه
فناوری ساخت برجهای بلند در دنیا عمر زیادی ندارد برجهای بلند از این جهت اهمیت زیادی دارند كه برای چندین
منظور مورد استفاده قرار می گیرند ، از طرفی برای انجام یك طرح بزرگ چند منظوره طبعاً باید توان فنی و مهندسی در زمینه های مختلف در كشور موجود باشد . همچنین باید شرایطی فراهم كرد كه همه بتوانند در كنار هم و با برنامه ریزی كار كنند . وقتی كشوری فناوری موشكی دارد یعنی كه مهندسی های مكانیك ، هواو فضا ، شیمی ، متالوژی ، كامپیوتر وبرق ومخابرات پیشرفته ای دارد و مهمتر اینكه میتوانداین فناوری هارا در كنار هم قراردهد و محصول نهایی تولید كند .
باقی در ادامه مطالب...
تعریف سیستم مکانیکی و قطعات مربوطه
و سرعت است. آسانسور طبق این پارامتر ساخته می شود . جرم یک Q ( kg ) پارامترهای اصلی آسانسورها
مسافر برای هر نوع محاسبه ای در آسانسور 75 کیلو در نظر گرفته می شود .
باقی در ادامه
Santiago Calatrava
اسكيسهاي جادوئي
سانتياگو كالاتراوا شخصيتي كه بيشتر به واسطه فعاليتهاي معماي اش شهرت يافته است ، به هنر به عنوان انگيزه و محركي براي خلق آثارش مي نگردو شيفتگي و تمايل وي به هنر در طي سالها را مي توان در تعداد مبهوت كننده طراحي ها ومجسمه هايش تا به امروز درك كرد . در طي 20 سال گذشتوي بيش از 65000 اسكيس و طراحي در آرشيو خود جمع آوري كرده است. هكالاتروا بيان مي كند كه گوناگوني و تنوع در طراحي هايش منعكس كننده اهميتي است كه وي به هر جزء ميدهد، به گونه اي كه حتي اندازه و كيفيت كاغذ ايجاد كننده يك گفتگو ميان خود و طراحي است . كتاب Santiago Calatrava Artworks يا آثار هنري كالاتروا در برگيرنده حدود 200 اسكيس ،آبرنگ و ترسيمات مجسمه هائي مي باشد كه وي آنها را مبناي طرحهاي معماري اش قرار داده است. بسياري از موضوعات و فرم هاي ارائه شده توسط او در اين سطح، به مجسمه هايي تبديل شده اند كه منبع الهامي براي پلها، ايستگاههاي قطار، فرودگاهها، موزه ها و حتي ميزهاي غذاخوري بوده اند. اسكيسهاي اوليه كالاتروا چندان حال و هواي معماري را ندارند، تنها د رماحل اصلي طراحي است كه واقع گرائي اين اسكيس ها نمود مي يابد.
باقی مطالب در ادامه...
معـماری ایرانی را باید بطور صحـیح از اعـماق تاریخ ایـن سرزمـیـن کهـن مـورد بررسی قـرار داد.
معـماری ایرانی به شـش قـرن قـبل از میلاد مسیح باز می گـردد، که مـشـخـصات هـر دورهً معـماری را در دوره های مـخـتـلف تاریـخـی شـرح می دهـیـم :
1- معـماری دوران ماقـبـل تـاریخ تـا زمان حـکـومت مادها.
2- معـماری از زمان حکـومت مـادهـا تـا پـایان دوره حـکـومت ساسانیان .
در رابـطه با معـماری ایران، بایـد به خـوانـنـدگـان یـادآوری شـود، تـغـیـیـراتی کـه در رابـطه بـا هـنـر پـیـشـیـنـیان ایـران در معـماری داده شـده و نـحـوهً ساخـتمان سازی آن دوران. در سخـنی کـوتاه مـی تـوان به : حکـاکـی بـر روی سـنگ، گچکاری، نقاشی، آجرکاری، آئینه کاری، کاشی کاری، موزائیک کاری و دیـگـر کـارهـای تـزئـیـنی اشـاره کرد.
الـبـتـه مـا بایـد استـثـنـاهـایی هـم بـرای ساخـتـمان هـای چـنـد شـکـلی کـه بـرای مـواردی خـاص اسـتـفـاده می شد، قـائـل شـویم. این گـونـاگـونـی بـرآمـده از نـیـازهـای خـاص مـردم در زمـانـهـای مـتـفـاوت بـوده است.
باقی مطالب در ادامه...
باقی مطلب در ادامه
نگاهی به يکی از نظام های موفق مديريت شهری در جهان
نظام شهر سازی در هلند
اشاره :
شاید بتوان گفت که هدف اصلی برنامه ریزی دراز مدت در توسعه پایدار شهرها و نیز اعمال مدیریت واحد در آنها، ایجاد و توسعه رفاه اجتماعی است. امروزه در بسیاری از نقاط جهان تامین رفاه اجتماعی در سطح شهرها در قالب مدیریت واحد شهری، مبتنی بر خواست و نیاز مردم، متبلور می گردد. در این نوشتار سعی خواهد شد تا یکی از کشورهای نسبتاً موفق در امر ایجاد مدیریت واحد شهری، به ویژه از بعد مباحث برنامه ریزی و شهر سازی آن مورد بررسی قرار گیرد.